电子驻车和手刹都是汽车停车时使用的装置，但它们的工作原理和操作方式有所不同。
电子驻车是一种新型的停车辅助系统，它通过感应器检测到车辆停稳后，自动释放制动器，使车辆保持静止状态，与传统的手刹不同，电子驻车不需要手动操作，只需在停车时将车辆停稳即可，电子驻车还可以避免因手刹拉得过紧而导致的轮胎损坏等问题。
相比之下，手刹则是一种传统的停车辅助装置，它需要驾驶员手动拉动手柄来释放制动器，在使用手刹时，驾驶员需要确保车辆完全停稳后再松开手刹，以免造成车辆滑动或移动，手刹也需要定期检查和维护，以确保其正常工作。
电子驻车和手刹都有各自的优缺点，电子驻车具有自动化、方便等优点，但需要较高的技术要求和成本；而手刹则相对简单易用，但需要驾驶员注意安全并进行定期检查维护，在选择使用哪种装置时，应根据实际情况进行综合考虑。
