发动机传感器是用于监测和控制发动机工作状态的设备，它们可以提供关于发动机性能、燃油消耗、排放以及温度等方面的信息，根据功能和位置的不同，发动机传感器可以分为以下几类：
1、压力传感器：用于测量发动机进气压力、排气压力、燃油压力和冷却液压力等，氧气传感器(O2传感器)可以检测发动机燃烧过程中的氧气含量，从而计算出燃料混合比，以保证燃烧效率。
2、温度传感器：用于监测发动机的温度，包括进气温度、排气温度、涡轮增压器温度、油底壳温度等，这些传感器可以帮助发动机控制系统调整喷油量、点火时机等参数，以保持发动机在出色的/卓越的/优异的/杰出的工作温度下运行。
3、流量传感器：用于测量进入发动机的空气和燃油流量，这些传感器可以实时监测到发动机的工作状况，对于诊断故障和调整性能具有重要意义，空燃比传感器(A/F传感器)可以测量进入发动机的空气和燃油比例，从而计算出空燃比。
4、曲轴位置传感器：用于检测发动机曲轴的转动角度和转速，这些传感器可以为发动机控制系统提供准确的曲轴位置信息，以便实现更精确的燃油喷射、点火控制等操作。
5、爆震传感器：用于监测发动机是否发生爆震，当发动机出现爆震时，爆震传感器会向控制器发送信号，以便采取相应的措施避免损坏发动机。
6、氧合器指示器：用于检测发动机是否处于高原工况(高海拔地区或高温环境下),并根据需要调整燃油喷射量和点火时机。
7、节气门位置传感器：用于检测驾驶员是否打开了节气门，并将信号传递给发动机控制系统，这有助于提高燃油经济性和减少排放。
发动机传感器通过收集和传输各种关键信息，帮助发动机控制系统实现更有效的工作，提高发动机的性能、可靠性和经济性。
