高架桥和立交桥都是城市交通中常见的道路建设形式，它们的主要区别在于设计目的、结构形式和通行方式。
1、设计目的：高架桥主要用于跨越河流、沟壑等自然障碍物，以及缓解市区内的道路拥堵，立交桥则主要用于连接两个或多个方向的交通流量较大的道路，以提高道路通行能力。
2、结构形式：高架桥通常采用梁式结构，将桥梁搭建在地面以上，使车辆直接行驶在桥梁上，立交桥则采用多层次、多方向的道路布局，通过立交匝道实现不同方向车辆的交叉通行。
3、通行方式：高架桥上的车辆需要按照规定的车道行驶，不能随意变换车道，立交桥上的车辆可以根据实际情况自由变换车道，具有更高的通行效率。
4、视野和安全性：由于高架桥距离地面较远，驾驶员在行车过程中视野较好，但可能受到风、雨、雪等恶劣天气的影响，立交桥上车辆较多，视线受阻，但在无恶劣天气的情况下，安全性相对较高。
5、建设成本：高架桥的建设成本相对较低，但需要占用一定的地面空间，立交桥的建设成本较高，但占地面积较小。
高架桥和立交桥各有优缺点，具体选择哪种类型的道路建设需要根据当地的地理环境、交通需求和资金投入等因素综合考虑。
