车辆折旧费是指汽车在使用过程中由于磨损、老化等原因，其价值逐渐降低所形成的费用，计算车辆折旧费的方法有多种，这里简要介绍两种常见的计算方法：直线法和工作量法。
1、直线法
直线法是根据车辆的预计使用寿命和原值来计算折旧费用的一种方法，具体计算公式如下：
折旧费用 = (原值 - 预计残值) × 使用年限 / 预计使用寿命
原值是指购车时支付的全部费用；预计残值是指车辆使用到最后报废时的价值；使用年限是指车辆的实际使用年限；预计使用寿命是指车辆在当前技术条件下的预期使用年限。
以购车价格为80000元，预计使用5年，预计残值为5000元为例，计算折旧费用：
折旧费用 = (80000 - 5000) × 5 / 5 = 70000元
2、工作量法
工作量法是根据车辆在使用过程中实际发生的故障次数和维修费用来计算折旧费用的一种方法，具体计算公式如下：
折旧费用 = 每次维修费用 × 故障次数 + 原值 × (1 - 故障率)/使用年限
每次维修费用是指修复一个部件所需的费用；故障率是指车辆在一定时间内发生故障的频率；使用年限是指车辆的实际使用年限。
以每次维修费用为3000元，预计每年发生故障20次，预计使用5年为例，计算折旧费用：
故障率 = 20 / 5 = 4次/年
折旧费用 = 3000 × 20 + 80000 × (1 - 4/5)/5 = 64800元
需要注意的是，这两种方法只是计算折旧费用的基本公式，实际应用中还需要考虑车辆的具体情况，如品牌、型号、保养情况等因素，不同国家和地区的税收政策也会影响到折旧费用的计算，在计算车辆折旧费时，建议参考当地相关法规和标准。
