全时四驱和分时四驱是汽车传动系统的两种基本模式，它们的主要区别在于驱动力分配的方式。
全时四驱(Full-Time AWD)是指汽车的四个轮子始终保持在四驱状态下，无论车辆是在行驶还是静止，在任何条件下，所有的车轮都会提供动力，这种系统通常在高扭矩路面、雪地或泥泞路面等需要强大牵引力的环境中使用，以确保汽车有更好的牵引力和稳定性。
而分时四驱(Part-Time AWD)则是根据车辆的驾驶条件和路面状况来动态调整四驱状态，在低摩擦力或者需要额外牵引力的条件下，例如在干燥的公路上加速，后轮可能会暂时脱离四驱状态，以提高燃油效率，当遇到湿滑路面或者需要更大牵引力的情况下，系统会自动切换到四驱模式。
全时四驱提供了始终如一的强大驱动力，但燃油经济性可能较差；而分时四驱则能根据实际驾驶条件提供出色的/卓越的/优异的/杰出的的驱动力和燃油经济性，但在恶劣路况下可能无法提供足够的稳定性。
