盘刹和鼓刹都是汽车刹车系统中常见的制动装置，它们的主要区别在于制动方式、结构和使用场景上。
1、制动方式：盘刹是通过摩擦力使刹车片夹紧旋转的车轮来实现制动的，而鼓刹则是通过摩擦力使刹车鼓内的刹车材料与车轮接触产生制动力。
2、结构：盘刹由刹车盘、刹车片、卡钳等部件组成，结构较为复杂；鼓刹则由刹车鼓、刹车鞋、弹簧等部件组成，结构相对简单。
3、使用场景：由于盘刹具有散热性能好、制动效果稳定等优点，因此常用于高性能轿车、赛车等对制动性能要求较高的场合；而鼓刹则因其成本低、维修方便等特性，广泛应用于普通家用车和商用车中。
4、维护保养：盘刹需要定期检查刹车片厚度、磨损情况以及刹车盘变形等问题，维护保养相对较为繁琐；鼓刹则只需定期检查刹车鞋磨损情况及弹簧松紧程度即可，维护保养相对简单。
5、安全性：在湿滑路面或高速行驶时，盘刹由于散热性能好，能够更好地发挥制动效果，提高行车安全性；而鼓刹在这些情况下可能会因制动效果不佳而导致安全隐患。
