离合器，顾名思义，是连接或断开发动机与变速器之间动力传递的装置，在汽车上，离合器通常位于驾驶员座椅附近，并通过踏板来操作，离合器主要分为以下几个部分：
1、从动盘：位***轮和从动盘之间的摩擦片，当踏下离合器踏板时，摩擦片与从动盘接触，从而使发动机与变速器断开连接。
2、从动盘轴承：支撑从动盘的轴承结构，有助于减少摩擦片磨损和热量产生。
3、压盘：位于从动盘和压盘弹簧之间的摩擦片，当踏下离合器踏板时，压盘弹簧将压盘推向从动盘，使摩擦片与从动盘接触。
4、压盘轴承：与从动盘轴承类似，用于支撑压盘的结构。
5、分泵(液压系统):通过操纵液压油的压力来控制离合器分离和接合的过程，分泵通常由曲轴箱内的液压泵提供动力。
6、离合器总泵(液压系统):用于为整个离合器系统提供压力的泵，当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器总泵会增加液压油的压力，从而使分泵产生的压力足以推动压盘、从动盘和摩擦片实现离合器的工作。
7、离合器踏板：连接驾驶员与离合器系统的控制部件，通过操纵踏板位置来控制离合器的分离和接合过程。
8、连接杆：连接离合器总泵和分泵的机械结构，使液压油能够在两个泵之间循环流动。
离合器位于驾驶员座椅附近，通过踏板操作，在汽车行驶过程中，离合器起到关键作用，确保发动机与变速器之间的动力传递顺畅，了解离合器的位置和工作原理对于驾驶安全非常重要。
