按里程计费、按车型计费和混合计费。
1、按里程计费：这是最常见的收费方式，车主需要支付行驶的距离费用，收费标准通常根据高速公路的等级和里程来设定，一般每公里收费几毛钱或者一块钱左右，这种方式的优点是简单明了，缺点是长途行驶费用较高。
2、按车型计费：这种收费方式是根据车辆的类型和重量来计算费用，大型车辆(如货车、客车等)的收费标准会比小型车辆(如轿车、摩托车等)要高，这种方式的优点是可以鼓励节能减排，减少交通拥堵，缺点是容易引发争议，因为不同车型的燃油消耗量和排放量差异较大。
3、混合计费：这是前两种收费方式的综合体，既考虑行驶里程又考虑车辆类型，某些高速公路可能会对同一区间内的相同车型实行统一收费标准，或者根据行驶里程的不同阶段采用不同的收费标准，这种方式旨在平衡各方利益，但实际操作中可能存在一定的复杂性。
高速收费方式因国家和地区的政策而异，车主在行驶过程中需要关注路牌信息和收费站提示，了解具体的收费标准，一些国家和地区已经开始推广电子不停车收费系统(ETC),以提高通行效率和便捷性。
