非承载式车身和承载式车身是汽车结构的两种主要类型，每种结构都有其独特的特性和优势，以下是对这两种车身结构的简短对比：
承载式车身(Undercarriage) :承载式车身是指车架的结构，它负责承受车辆的重量并将其传递到路面上，这种车身设计的主要优点是提供了极好的安全性和操控性，在发生碰撞时，承载式车身能够分散冲击力，保护车内乘客免受严重伤害，承载式车身也有助于改善车辆的稳定性和驾驶性能，这种设计也有一定的缺点，比如较高的制造成本和对路面条件的过度依赖。
非承载式车身(Overhead-frame) :非承载式车身的设计则更为简单，车架只是由几根纵梁组成，这些梁将发动机和其他重要的机械部件连接在一起，非承载式车身的优点是制造成本较低，因为不需要生产复杂的底盘结构，非承载式车身设计使得车辆更易于改装和维修，相比承载式车身，非承载式车身在安全性和操控性方面可能稍逊一筹，特别是在高速行驶或过弯时，如果发生碰撞，非承载式车身可能会导致更多的损坏，因为车内乘客和设备没有得到像承载式车身那样的保护。
选择哪种类型的车身主要取决于车辆的使用情况和个人需求，对于需要高安全性、良好操控性和舒适性的车辆，或者进行专业改装的情况，承载式车身可能是更好的选择，而对于预算有限、注重耐用性和易维修性的车辆，或者只需要进行基本驾驶的情况，非承载式车身可能更为合适。
