高铁和动车都是中国高速铁路的列车类型，它们之间的主要区别在于速度、舒适度和停靠站点的数量。
1、速度：高铁(High-speed Rail,简称HSR)是一种时速在200公里以上的快速列车，最高设计时速可达到350公里/小时，而动车组(EMU,Electric Multiple Unit)则是指动力车厢与电力机车组合而成的列车，其最高设计时速一般在250-350公里/小时之间，从速度上来说，高铁的速度更快。
2、舒适度：高铁的车厢内部空间相对较大，座椅间距较宽，提供更加宽敞舒适的乘坐体验，高铁的列车运行平稳，噪音较低，给乘客带来更为舒适的旅行环境，而动车组虽然车厢内空间和座椅间距相对较小，但由于其运行速度较快，所以在短距离内的旅行过程中，乘客可能会感受到一定的风阻和颠簸。
3、停靠站点的数量：高铁作为一种更高级别的列车类型，其停靠站点相对较少，通常以大城市为中心向周边地区辐射，形成一个较为密集的线路网络，而动车组则需要在各个城市之间进行频繁的停靠和交接作业，因此其停靠站点的数量较多。
4、技术特点：高铁采用的是先进的信号系统、轨道技术和车辆技术，具有更高的安全性能和运行效率，而动车组则相对较为成熟，已经在实际运营中得到了广泛的应用。
高铁和动车在速度、舒适度和停靠站点数量等方面存在一定的区别，高铁作为更高级别的列车类型，提供了更快速、舒适的旅行体验，而动车组则在各个城市之间发挥着重要的客运作用。
