前驱和后驱是汽车传动系统的两种基本形式，它们在车辆行驶、转向和驱动力分配等方面有着显著的区别。
前驱(Front-wheel drive,简称FWD)是一种常见的汽车传动系统设计，在这种系统中，发动机的输出扭矩主要通过前轮传递到驾驶舱，前驱车的驾驶者可以更好地控制车辆的稳定性和灵活性，尤其在湿滑路面或者狭窄的城市街道上，前驱车的主要缺点是在高速行驶或转弯时，如果遇到侧风或者突然加速，可能会产生横移现象，使驾驶者感到不稳定。
后驱(Rear-wheel drive,简称RWD)则是另一种常见的汽车传动系统设计，与前驱系统不同，后驱车的发动机输出扭矩通过传动轴传递到所有的车轮，这种设计使得后驱车在高速行驶或急加急减时更加稳定，而且在需要的情况下可以提供更好的牵引力，后驱车的设计也存在一些问题，比如驾驶者在干燥路面行驶时可能会感到过度的推头现象。
前驱和后驱的选择取决于车辆的使用场景和驾驶者的个人喜好，对于城市驾驶者和追求经济性的消费者来说，前驱车可能是更好的选择；而对于追求驾驶乐趣和越野性能的消费者来说，后驱车可能更合适。
