发动机烧机油是汽车常见的故障之一，主要原因是活塞环、气门导管等部件磨损严重或密封不良，导致机油进入燃烧室燃烧，要修复这个问题，首先需要找出具体原因，然后对症下药。
1、检查和更换磨损部件：如果发现活塞环、气门导管等部件磨损严重，应尽快更换，这样可以减少机油进入燃烧室的几率，从而解决烧机油的问题。
2、更换气门油封：气门油封是防止机油进入燃烧室的关键部件，如果气门油封老化或损坏，应及时更换，以保证燃烧室内的压力在正常范围内。
3、更换活塞环：活塞环安装不当或磨损严重也会导致烧机油，此时应重新安装活塞环，确保其密封性能良好。
4、调整喷油嘴：喷油嘴的工作状态直接影响到发动机的燃烧效果，如果喷油嘴工作不正常，可能导致机油进入燃烧室，此时应调整喷油嘴，使其工作在出色的/卓越的/优异的/杰出的状态。
5、更换火花塞：火花塞是点燃汽油混合气的关键部件，如果火花塞老化或损坏，可能会导致燃烧不完全，使部分机油进入燃烧室燃烧，定期更换火花塞对于预防烧机油非常重要。
6、检查涡轮增压器：涡轮增压器的工作状态也会影响到发动机的燃烧效果，如果涡轮增压器出现故障，可能导致机油进入燃烧室，此时应检查并维修涡轮增压器。
发动机烧机油是可以修好的，关键是要找出问题的根源并采取相应措施进行修复，定期保养汽车也是预防烧机油的重要手段，包括更换机油、空气滤清器、火花塞等部件，以及检查涡轮增压器等关键部件的工作状态。
