四驱系统根据工作原理和结构,可以分为分时四驱、适时四驱和全时四驱三种类型,分时四驱是指在需要的时候可以使用四驱,而不需要的时候则可以只用两驱;适时四驱则是通过电脑控制系统根据路况自动调节前后轮的驱动力分配比例,以达到出色的/卓越的/优异的/杰出的的牵引效果;全时四驱则是指四个车轮一直都是驱动轮,无论是直线行驶还是转弯,它都是四个车轮有驱动力。