长江是中国最长的河流，也是世界第三长的河流，仅次于尼罗河和亚马逊河，长江上跨越的大桥数量众多，这在很大程度上反映了中国的基础设施建设速度和技术水平。
至于具体的桥梁数量，由于存在许多重复计数的情况(某些桥梁可能在多个地图或统计数据中都被列出),并且这个数据会随着时间的推移而发生变化，因此很难给出一个精确的数字，根据公开可查的数据，截至2020年，长江上已经建成和正在建设的大桥超过150座。
南京长江大桥、武汉长江大桥、重庆长江二桥等都是非常知名的大桥，这些大桥不仅连接了长江两岸的城市，也极大地促进了当地的经济发展和人员交流。
值得一提的是，长江上的大桥建设过程中，中国不仅注重桥梁的技术性能，还十分注重桥梁的设计美感和环保性能，许多大桥的设计都充满了创新和艺术性，如武汉长江大桥的双层桥面设计，以及重庆长江二桥的斜拉桥设计等。
长江上的大桥是中国现代工程技术的象征，也是中国经济快速发展的重要标志之一。
